Zamontowany na Dij mini 3 pro, pozwala wylądować dronem już po zmroku. To świetna zabawa

Bardzo stabilne rozkładane nogi, światła znacznie jaśniejsze niż oczekiwano.

Dobrze zrobione, łatwe w użyciu

Dobrze wykonany, łatwy w aplikacji

Łatwe mocowanie do Mini 3 Pro. Wygląda świetnie i bardzo solidnie. Utrzymuje obiektyw aparatu z dala od podłoża. Oświetlenie jest doskonałe, szczególnie w przypadku 3 różnych trybów oświetlenia. Nawet w całkowitej ciemności można go łatwo zobaczyć z odległości 120 metrów. Gorąco polecam.

Sprawia, że ​​samolot jest dużo lepiej widoczny na dużej wysokości. Jest jeszcze skuteczniejszy przy słabym oświetleniu.

Podwozie jest dostarczane w pudełku z prostą instrukcją i kablem do ładowania. Prosty przycisk zapewnia trzy tryby pracy: szybkie miganie, wolne miganie i ciągłe miganie, a także „OFF”. Światła są wielokolorowe, ładne i jasne, zapewniając dobrą widoczność zarówno w świetle dziennym, jak iw ciemności. Dla mnie zaleta widoczności w świetle dziennym jest bardzo ważna, biorąc pod uwagę, że jest to tak mały dron. Osłona gimbala musi zostać zdjęta przed zamontowaniem podwozia. Jest to jednak prosta operacja, którą można ustawić we właściwej pozycji za pomocą zadowalającego kliknięcia w. Nogi rozkładają się na zewnątrz, a także zatrzaskują się na miejscu, dzięki czemu są lekko rozłożone. Po zamontowaniu podwozie utrzymuje drona stabilnie na ziemi, co skutkuje zauważalną poprawą prześwitu. Upadłem dronem na blat z odległości około 30 cm, aby zasymulować twarde lądowanie, a podwozie podniosło go jak mistrz. Dobrze by było, gdyby monochromatyczny wyświetlacz był opcją w przyszłych wersjach. Należy również zauważyć, że spowoduje to, że dron przekroczy znak 250g. Podsumowując, dobre podwozie z zaletą zwiększonej widoczności. że dron przekroczy w ten sposób znak 250 g. Podsumowując, dobre podwozie z zaletą zwiększonej widoczności. że dron przekroczy w ten sposób znak 250 g. Podsumowując, dobre podwozie z zaletą zwiększonej widoczności. Upadłem dronem na blat z odległości około 30 cm, aby zasymulować twarde lądowanie, a podwozie podniosło go jak mistrz. Dobrze by było, gdyby monochromatyczny wyświetlacz był opcją w przyszłych wersjach. Należy również zauważyć, że spowoduje to, że dron przekroczy znak 250g. Podsumowując, dobre podwozie z zaletą zwiększonej widoczności. że dron przekroczy w ten sposób znak 250 g. Podsumowując, dobre podwozie z zaletą zwiększonej widoczności. że dron przekroczy w ten sposób znak 250 g. Podsumowując, dobre podwozie z zaletą zwiększonej widoczności. Upadłem dronem na blat z odległości około 30 cm, aby zasymulować twarde lądowanie, a podwozie podniosło go jak mistrz. Dobrze by było, gdyby monochromatyczny wyświetlacz był opcją w przyszłych wersjach. Należy również zauważyć, że spowoduje to, że dron przekroczy znak 250g. Podsumowując, dobre podwozie z zaletą zwiększonej widoczności. że dron przekroczy w ten sposób znak 250 g. Podsumowując, dobre podwozie z zaletą zwiększonej widoczności. że dron przekroczy w ten sposób znak 250 g. Podsumowując, dobre podwozie z zaletą zwiększonej widoczności. czy w przyszłych wersjach jednokolorowe wyświetlanie może być opcją. Należy również zauważyć, że spowoduje to, że dron przekroczy znak 250g. Podsumowując, dobre podwozie z zaletą zwiększonej widoczności. że dron przekroczy w ten sposób znak 250 g. Podsumowując, dobre podwozie z zaletą zwiększonej widoczności. że dron przekroczy w ten sposób znak 250 g. Podsumowując, dobre podwozie z zaletą zwiększonej widoczności. czy w przyszłych wersjach jednokolorowe wyświetlanie może być opcją. Należy również zauważyć, że spowoduje to, że dron przekroczy znak 250g. Podsumowując, dobre podwozie z zaletą zwiększonej widoczności. że dron przekroczy w ten sposób znak 250 g. Podsumowując, dobre podwozie z zaletą zwiększonej widoczności. że dron przekroczy w ten sposób znak 250 g. Podsumowując, dobre podwozie z zaletą zwiększonej widoczności. że dron przekroczy w ten sposób znak 250 g. Podsumowując, dobre podwozie z zaletą zwiększonej widoczności. że dron przekroczy w ten sposób znak 250 g. Podsumowując, dobre podwozie z zaletą zwiększonej widoczności.

Moja recenzja dotyczy następującego produktu, który został udostępniony bezpłatnie w ramach testu produktowego: „Podwozie STARTRC Mini 3 Pro Składana przedłużona noga z migającymi diodami LED Podwozie do akcesoriów DJI Mini 3 Pro” Podświetlane podwozie pochodzi w małym pudełku, dobrze zapakowana paczka z następującą zawartością: - złożone podwozie - dobrze ilustrowana i zrozumiała instrukcja obsługi (w języku angielskim) Przetwarzanie / obsługa: Podwozie powinno pozwolić Mini 3 Pro na nieco większą wysokość do startu i lądowania, az drugiej strony także dla efektu oświetlenia kierunku pielęgnacji terenu. Podwozie ma czyste wykończenie. Bez krawędzi i ostrych narożników. Biegacze są zaokrąglone. Rozkładanie działa cudownie przy niewielkim wysiłku. Tutaj tylko prowadnice są składane na zewnątrz, a następnie zatrzaskują się słyszalnie i zauważalnie. Po złożeniu całość jest taka sama. Wszystko jest na swoim miejscu. Obwodowo ramka podstawy obudowy z 14 kolorowymi diodami LED w kolorach RGB. Akumulator oświetlenia LED oraz włącznik/wyłącznik, który jest zainstalowany jako przycisk, są ukryte w małej szarej kapsułce ze złączem USB-C pośrodku obudowy. Ładowanie przez USB-C działa wyśmienicie i trzeba było to zrobić przed pierwszym użyciem. W tym celu można użyć konwencjonalnego kabla USB-C z odpowiednim zasilaczem do telefonu komórkowego. Wytrzymałość baterii to około 40 minut do pełnego naładowania przy około 50 minutach ładowania baterii 60mAh. Zdjęcia w artykule dwukrotnie wspominają o „Czasie ładowania”. Jest to prawdopodobnie błąd w tłumaczeniu i powinien zostać poprawiony. Instalacja na Mini 3 Pro polega na prostym wciśnięciu. Nic tu nie odpada, wszystko jest mocno na swoim miejscu, dzięki czemu nic nie może się przypadkowo poluzować nawet podczas lotu. Dron stoi czysto z zamontowanym podwoziem bez przechylania. Start i lądowanie bardzo dobre. Ziemia powinna nadal być dość płaska, tak jak podczas lądowania bez tego podwozia. Jednak dzięki temu podwoziu lekkie wyboje lub nieco wyższa trawa nie stanowią już problemu podczas lądowania. Prześwit zwiększa się o ok. 21 mm. Podwozie waży zaledwie 20 g. Oświetlenie jest pomocne podczas nocnych lotów. Tutaj możesz przełączać różne stany. O mruganiu, do rodzaju światła biegnącego i światła stałego. Przycisk można bezpiecznie obsługiwać przy lekkim naciśnięciu. Oprócz rzeczywistego oświetlenia drona na ramionach śmigła, to oświetlenie LED na podwoziu jest niezwykle jasne.Ponieważ diody LED świecą tylko bezpośrednio w dół, nie zauważyłem żadnych negatywnych efektów podczas robienia zdjęć lub filmów. zauważył filmowanie. Podczas lotu nocą zawsze możesz doskonale zobaczyć, gdzie znajduje się dron, ponieważ oryginalne światła pozycyjne zapalają się tylko w odstępach czasu. Wniosek: podwozie jest pomocne w trudnym terenie i zapewnia nieco większe bezpieczeństwo dzięki zwiększonemu o 21 mm prześwitowi podczas startu i lądowania. Oświetlenie uważam za dobre narzędzie do nocnych lotów, aby wizualnie zlokalizować drona. W sumie dobry produkt - zasługuje na 5 gwiazdek. Dziękuję za przeczytanie mojej recenzji. Jeśli recenzja była pomocna dla jednego lub drugiego,

Aby lepiej widzieć to małe Mini 3 na niebie i ewentualnie do nocnego lotu, szukałem odpowiedniego rozwiązania LED i zdecydowałem się na ten produkt. Jednak podczas korzystania z tego oświetlenia należy wziąć pod uwagę 2 punkty: 1. Pozycja lądowa waży 20,47 g, Mini 3 Pro waży 249 g, co przekracza limit 250 g. Oznacza to, że pilot musi bezpłatnie zarejestrować się w LBA i umieścić swój numer rejestracyjny na dronie. Ponadto obowiązkowe jest małe unijne prawo jazdy na drona A1/A3 powyżej 250g. 2. W przeciwieństwie do poprzedniego prawa niemieckiego, nocne loty UAS nie są wykluczone i dlatego nie wymagają specjalnego zezwolenia. UAS musi być wyposażony w „zielone” migające światło podczas pracy w nocy. Niestety tutaj jest kolorowo. Lot odbywa się jak za dnia przeprowadzane w bezpośrednim kontakcie wzrokowym między zdalnym pilotem a dronem. Zalecane są dodatkowe światła pozycyjne, które ułatwiają ocenę pozycji UAS w przestrzeni. W przeciwnym razie zawsze stosuj się do rozporządzenia dotyczącego dronów! A teraz wreszcie produkt: wzrost jest zdecydowanie pomocny, dzięki czemu dron staje się nieco wyższy. Ponieważ po włączeniu gimbal porusza się wraz z kamerą we wszystkich kierunkach i może szybko wejść w kontakt z nierównościami na zewnątrz. Mocowanie jest świetne, wystarczy zaczepić je z przodu, gdzie znajdowała się ochrona transportowa gimbala, a następnie lekko nacisnąć z tyłu i rozsunąć stopę i podnieść, aż również zatrzaśnie się w Mini. To działa idealnie, a potem siedzi ciasno. Oświetlenie LED jest ładowane za pomocą dołączonego kabla USB-C. Nie używaj tutaj ładowarki 30W, to nie zadziałało dla mnie. Wystarczy zwykły i można naładować akumulator. Gdy dioda LED zgaśnie, oznacza to, że jest pełna. W kierunku lotu znajduje się mały czarny przycisk, za pomocą którego można przełączać tryby oświetlenia. Światło widzialne jest dla mnie najlepsze, gdy dron unosi się na niebie, także w ciągu dnia przydatne w orientacji, gdzie dron się znajduje ;-) Bateria wystarcza na ok. 2 loty po 25 minut każdy, potem wystarczy ją naładować, nieważne w zestawie z moim power bankiem. Jakość i wykonanie oświetlenia przystani jest dobre i jestem z niej zadowolony. Choć najczęściej startuję i ląduję ręcznie, to diody stały się dla mnie najważniejsze. Proszę uważać na ręczne starty, ponieważ małe rekwizyty mogą spowodować poważne obrażenia. Zdarzyło mi się to z małym DJI Spark 5 lat temu, paznokieć się przebił i obficie krwawił. Latam od ponad 7 lat i z najmniejszym wówczas dronem ze wszystkich rzeczy miałem taki wypadek podczas demonstracji DEMO w klatce lotniczej ;-( Dziękuję za poświęcenie czasu na przeczytanie mojej recenzji. Mam nadzieję, że abym mógł trochę pomóc, także ze zdjęciami.

Biegacze po podpowiedź powinny być dłuższe o 2 cm, po podaniu wskazówki uzyskałyby bardziej stabilny efekt.